Laminowane szkło Warszawa jest zwykle używane, gdy istnieje możliwość uderzenia człowieka lub gdy szkło może spaść w przypadku rozbicia. Szyby świetlików i szyby samochodowe zwykle wykorzystują szkło laminowane. W obszarach geograficznych wymagających konstrukcji odpornej na huragan szkło laminowane jest często stosowane w zewnętrznych witrynach sklepowych, ścianach osłonowych i oknach. Warstwa międzywarstwowa PVB zapewnia również szkłu znacznie lepszą izolację akustyczną ze względu na efekt tłumienia, a także blokuje 99% przychodzącego promieniowania UV. Typowy makijaż laminowany to szkło 2,5 mm / warstwa pośrednia 0,38 mm / szkło 2,5 mm. Daje to produkt końcowy, który określa się mianem szkła laminowanego 5,38. Wiele laminatów i grubsze szkło Warszawa zwiększa wytrzymałość. Szkło kuloodporne jest zwykle wykonane z poliwęglanu, tworzywa termoplastycznego i warstw szkła laminowanego. Podobne szkło Warszawa jest często stosowane w samolotach pasażerskich na szybach przednich, często trzy tafle szkła hartowanego o grubości 6 mm z grubym PVB między nimi.
Szkło hartowane w Warszawie jest przetwarzane przez kontrolowane obróbki termiczne lub chemiczne w celu zwiększenia jego wytrzymałości w porównaniu ze zwykłym szkłem. Hartowanie z założenia powoduje zrównoważone naprężenia wewnętrzne, co powoduje, że tafla szkła po rozbiciu kruszy się w małe ziarniste kawałki o podobnej wielkości i kształcie, zamiast pękać w przypadkowe, poszarpane odłamki. Ziarniste fragmenty rzadziej powodują obrażenia. Szkło laminowane jest mylące. Zwykle są to warstwy hartowanego szkła i plastiku. Szkło laminowane trzyma się razem po rozbiciu, ponieważ w przypadku stłuczenia jest utrzymywane na miejscu przez międzywarstwę, między dwiema lub więcej warstwami szkła, które kruszą się na małe kawałki. Warstwa pośrednia utrzymuje warstwy szkła nawet po rozbiciu, a hartowanie zapobiega rozbiciu szkła na duże ostre kawałki. Daje to charakterystyczny wzór pękania „pajęczyny”, gdy uderzenie nie jest wystarczające do całkowitego przebicia szkła.